Uklon, Bolt, Uber и Glovo поддержали законопроект о налогообложении пользователей
Дата публикации
16.12.2025
Четыре крупные платформы — Uklon, Bolt, Uber и Glovo — опубликовали совместное заявление в поддержку законопроектов № 14025 и № 14026. Эти документы вводят автоматический обмен информацией о доходах пользователей цифровых платформ между странами. По сути, Украина имплементирует европейскую директиву DAC7. И теперь инициативу, которую еще осенью окрестили «налогом на OLX», поддерживает ключевая часть индустрии.
Позиция платформ Uklon, Bolt, Uber и Glovo
В совместном заявлении компании выражают поддержку законодательной инициативы, подчеркивая ее евроинтеграционное значение:
«Это решение является важным шагом к гармонизации налогового регулирования в Украине с современными европейскими подходами и лучшими международными практиками, закрепленными в рамках ОЭСР и Директивы ЕС DAC7».
Uklon, Bolt, Uber и Glovo подчеркивают, что их сервисы объединяют сотни тысяч самозанятых водителей и курьеров по всей Украине. Гибкие форматы занятости критически важны для экономики во время войны, в то же время прозрачные правила создадут равные условия конкуренции между легальным бизнесом и теневым сектором.
Откуда название «налог на OLX» и что об этом говорит сам маркетплейс
Такое название прижилось в медиа, хотя законопроекты касаются всех цифровых платформ: такси, доставки, аренды, фриланс-бирж и маркетплейсов. Просто OLX – самый узнаваемый бренд в списке.
Что касается позиции самого OLX, то компания выразила предостережение относительно законопроекта еще в октябре, отметив риски для частных продавцов подержанных вещей. Компания призвала имплементировать DAC7 с исключениями, как это сделано в европейских странах, где частные продавцы с оборотом до 2 000 евро вообще не подпадают под действие правил.
DAC7 (Directive on Administrative Cooperation 7) — это директива, обязывающая цифровые платформы отчитываться о доходах пользователей перед налоговыми органами. DAC7 работает в ЕС с 2023 года для борьбы с теневыми доходами.
Как будет работать новая система?
По сути, платформы станут налоговыми агентами и будут автоматически удерживать 10% из вознаграждения исполнителя (5% НДФЛ + 5% военный сбор). Без деклараций и отчетности со стороны продавца либо курьера.
К примеру, водитель Uklon зарабатывает 25 000 грн в месяц, и платформа автоматически перечисляет 2 500 грн в бюджет. Для некоторых исполнителей это даже выгоднее ФОП с более высокой налоговой нагрузкой.
Законопроекты предусматривают исключение для товарных операций до 2 000 евро в год, ведь такие транзакции не считаются системной экономической деятельностью и не будут облагаться налогом.
Ожидаемые поступления в бюджет оцениваются в 14 миллиардов гривен, и эта сумма уже заложена в госбюджет на 2026 год. Теперь парламенту предстоит проголосовать до конца года, чтобы платформы успели технически подготовиться к старту с 1 января.
Для продавцов, которые не хотят зависеть от ограничений и изменений в политике торговых платформ, стоит рассмотреть создание собственного интернет-магазина. Коммерческий сайт дает то, что не могут дать маркетплейсы: нулевые комиссии на продажи, своя клиентская база и интеграция с учетными системами.
Комментарии